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隨著工業(yè)科技的創(chuàng)新改革，在很大程度上對(duì)我們改變很大，作用新時(shí)代的工業(yè)大國(guó)，引領(lǐng)步伐的發(fā)展。在傳動(dòng)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，下面一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)技術(shù)工程的分析，臺(tái)灣銀泰PMI線(xiàn)性滑軌的精度標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的，如何保證運(yùn)行？下面跟小編一起來(lái)了解一下吧。
PMI線(xiàn)性滑軌的精度可分為行走平行度、高度及寬度的尺寸容許誤差。導(dǎo)軌單軸使用或在同平面使用復(fù)數(shù)軸時(shí)，規(guī)范各個(gè)滑塊組合高度與寬度的成對(duì)相互差。各型號(hào)的精度分為普通級(jí)、高級(jí)、精密級(jí)、超精密級(jí)與超高精密級(jí)五個(gè)等級(jí)。
第一點(diǎn)、行走平行度
是指將導(dǎo)軌以螺栓固定在基準(zhǔn)面上，使滑塊在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上運(yùn)行時(shí)，滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的平行度誤差。
第二點(diǎn)、高度的成對(duì)相互差
是指組合在同平面上的各個(gè)滑塊的高度尺寸的最大值與最小值之差。
第三點(diǎn)、寬度的成對(duì)相互差
是指裝在單支導(dǎo)軌上的每個(gè)滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的寬度尺寸的最大值與最小值之差。
注意事項(xiàng)：
1、同平面上2軸以上配對(duì)使用時(shí)，寬度的尺寸對(duì)容許誤差與成對(duì)相互差只適用于基準(zhǔn)側(cè)，而基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌的制造號(hào)碼末尾，印有“MR”標(biāo)記，但是普通級(jí)導(dǎo)軌沒(méi)有此記號(hào)。
2、精度測(cè)定值是以滑塊中心點(diǎn)或中心部的平均值為基準(zhǔn)。
以上就是關(guān)于臺(tái)灣銀泰PMI線(xiàn)性滑軌的精度標(biāo)準(zhǔn)講解，看完大家都知道了嗎，希望對(duì)大家有所幫助。
